Nueva edición del french curves challenge, un post común con bloggers internacionales francófonas creado por Gaëlle Prudencio. Seguro que el reto de hoy os va encantar, tratándose de una prenda de rabiosa actualidad pero con una gran historia! Una chaqueta que tiene mil versiones : el bomber !
El bomber cruzó las últimas décadas sin una arruga! Ha trascendido sus orígenes y su primer uso para convertirse en un icono de la cultura pop y la moda. Muchas prendas de hoy en día tienen su origen en la ropa militar del pasado y el bomber puede considerarse el mejor ejemplo de la transición del mundo militar al mundo civil.
En realidad, el bomber tal como lo entendemos se llama el
MA-1. Para entender su historia, es esencial remontar al origen.
El bomber A-2 (imagen
1 + 2)
La chaqueta A-2 se ha convertido en una de las chaquetas más
míticas de la Fuerza Aérea de Estados Unidos. Fue adoptada por el ejército
estadounidense como el sucesor de la chaqueta A-1 (1927), exactamente el 9 de
mayo de 1931.
Todas las chaquetas A-2 tenían varias características
especiales: dos bolsillos con solapa en la parte delantera para poder calentar
las manos, un cuello tipo camisa, hombreras
de cuero, puños y cintura elástica, un forro realizado en un material ligero y un espacio para poder coser la placa de
identificación del soldado.
B-15 (foto 3 + 4)
Simultáneamente con la aparición de nuevos aviones más potentes,
la chaqueta de aviador también ha
evolucionado . Por consiguiente, el B-15 apareció para sustituir a su
predecesor voluminosos para los soldados de la Fuerza Aérea de los EE.UU. Más
ligero, marca el fin de la era de las
chaquetas de cuero que llevaban durante la segunda guerra mundial y el inicio
de un cambio a las versiones más cerca de la MA-1. El diseño de esta nueva
chaqueta incluye nuevas características que se pueden encontrar incluso en los
modelos de hoy en día: un bolsillo en la manga y bolsillos con cremallera posicionado en
diagonal.
El MA-1 (imagen 5 +
6)
La MA-1 se hizo originalmente de nylon de alta calidad para
su exterior y su revestimiento. Entre estas dos capas de nylon se interponía
otra capa de lana para mantenerte caliente. Después de algunos años, será
reemplazado con una capa de poliéster, mucho más ligero y que retiene mejor el
calor. Si los dos modelos son muy parecidos, el MA-1 ha sido objeto de varios
cambios: el cuello de lana de cordero interfería con el arnés del paracaídas y fue reemplazado por un cuello de punto. El
forro fue elegido en un color naranja chillón aseguraba la supervivencia del conductor en caso de
accidente por su fácil localización. Alpha MA-1 es la versión comercial de MA-1
, el bomber que conocemos actualmente y que sigue siendo el más popular.
Fue a finales de los años 70 que el bomber comenzará a desprenderse de la mala imagen que
se le atribuía, el de la chaqueta oficial de los Skin Heads. Dio sus primeros
pasos en Hollywood con Steeve McQueen (The Hunter, 1980) y se reafirmó unos
años más tarde con Tom Cruise (Top Gun).
Ahora sabemos que esta pieza fue creada para combatir las
temperaturas más extremas para quienes
volaban a gran altura y que se ha convertido en un básico que se
encuentran cada año en las colecciones de marcas de todo el mundo. Su gran
reto y el que nos reune hoy? Convertido en una pieza femenina! Últimamente, el bomber fue capaz de
feminizarse al vestirse de satenes, sedas, bordados y neopreno. Sin olvidar los
parches, el último furor !
Nouvelle edition du french curves challenge, un post en comun avec un groupe de bloggeurs internationals francophones créé par Gaëlle Prudencio. Je parie que le challenge du jour va vous plaire s'agissant d'une pièce incourtable cet otomne et avec une grande histoire. Une veste qui se décline en milliers de versions : le bomber !
Le bomber a traversé
les dernières décennies sans prendre une ride. Il a su transcender ses origines
et son utilisation première pour devenir une icône de la culture pop et de la
mode. De nombreuses pièces d’aujourd’hui ont pour origine des vêtements
militaires du passé et le bomber peut être considéré comme un exemple type de
la transition du monde militaire vers le civil.
Voici son histoire :
A vrai dire, le
“bomber” comme nous l’entendons se nomme le MA-1. Pour en comprendre
l’histoire, il est essentiel de détailler d’où proviennent les blousons
d’aviateur en général.
LE BOMBER A-2 (image
1+2)
Le blouson A-2 est aujourd’hui devenu une des vestes les
plus mythiques de l’US Air Force. C’est celle que les pilotes américains ont
portée très tôt. Elle fut adoptée par l’armée US comme successeur au blouson
A-1 (qui lui datait de 1927), exactement le 9 mai 1931.
Tous les blousons A-2 avaient plusieurs caractéristiques
particulières : deux poches rabat sur le devant pour réchauffer les mains, un
col de type chemise, des épaulettes en cuir, des poignets et une taille
élastique, une doublure fait dans une matière légère et la “plaque d’identitée
militaire” du soldat cousue juste en dessous.
B-15 (image 3+4)
En même temps que l’apparition de nouveaux
avions plus puissants, plus rapides, la veste d’aviateur a elle aussi évolué en
se modernisant. Le B-15 est donc apparu en remplacement de son volumineux
prédécesseur pour les soldats de l’US Air Force, plus légère, marquant la fin
de l’ère des vestes en cuir qu’ils portaient durant la seconde guerre mondiale
et amorçant le changement vers des versions plus proches du MA-1. Le design de
ce nouveau blouson incluait de nouvelles caractéristiques que l’on retrouve
encore sur les modèles d’aujourd’hui : une poche « stylo » sur le bras, puis
des poches zippées positionnées en diagonale et un emplacement pour “clipper”
un masque à oxygène.
Le MA-1 (image 5+6)
Le MA-1 est à l’origine fait d’un nylon de
haute qualité pour son extérieur et sa doublure. Entre ces deux couches de
nylon vient s’intercaler une autre couche de laine destinée à tenir chaud.
Après quelques années, cette dernière sera remplacée par une couche de
polyester, bien plus légère et qui conserve mieux la chaleur. Si les deux
modèles étaient très proches, le MA-1 a subi plusieurs modifications. Le col en
mouton interférait avec le harnais du parachute, il fut alors remplacé par un
col en tricot . La doublure fut choisie dans un orange bien voyant, en cas de
survie du pilote lors d’un crash. L’Apha MA-1 est la version commerciale
du MA-1, celle que nous appelons bomber et qui reste la plus populaire
aujourd’hui.
C’est au cours de la fin des années 70 que
le bomber va alors commencer à se détacher de la mauvaise image qu’on lui
prête, celle du blouson officiel des skinheads. Il fait donc ses
premiers pas à Hollywood avec Steeve McQueen (Le Chasseur, 1980), puis confirme
quelques années plus tard avec Tom Cruise (Top Gun).
Alors cette pièce qui fut autrefois créée
pour combattre les températures les plus extrêmes et voler à haute altitude est
désormais un basique que l’on retrouve chaque année dans les collections des
marques du monde entier. Son grand challenge et le nôtre? Devenir une pièce feminine!
Dernièrement le bomber a su se feminiser en se parant de satins, soie, neoprène
et broderies. Sans compter les patchs, l’ultime furreur!
Besitosssssssssssssssssssssssssssssssssssssss !!!!!!!
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Bomber ASOS (aw2016)
Dress BOOHOO (ss2016)
Shoes NEW LOOK (ss2016)
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